La start-up kenyane Leta, spécialisée dans les solutions logistiques numériques pour l’Afrique, annonce l’extension de ses opérations au Ghana, marquant une étape décisive dans sa stratégie d’expansion en Afrique de l’Ouest. Cette initiative vise à répondre aux besoins croissants en matière de gestion intelligente de la chaîne d’approvisionnement dans une région en pleine transformation digitale.
Une technologie logistique innovante pour l’Afrique
Fondée en 2021, Leta développe une plateforme de logistique intelligente qui permet aux entreprises de réduire les coûts de transport, d’optimiser les itinéraires de livraison et de suivre les performances des flottes en temps réel. Grâce à sa technologie basée sur l’IA et les données, la start-up aide les acteurs du transport, de la distribution et du e-commerce à améliorer l’efficacité de leurs opérations logistiques.
Déjà présente au Kenya, en Ouganda, en Tanzanie et au Nigeria, Leta ambitionne de devenir le leader panafricain des technologies logistiques. Le lancement au Ghana vient consolider cette dynamique.
Le Ghana, un marché stratégique pour l’expansion logistique en Afrique de l’Ouest
Avec une économie en croissance et un fort développement de l’e-commerce, le Ghana représente un marché stratégique pour les start-up logistiques africaines. En s’implantant à Accra, Leta souhaite accompagner les distributeurs, les entreprises de transport et les commerçants locaux dans leur digitalisation logistique.
Selon les dirigeants de l’entreprise, « Le Ghana est une porte d’entrée naturelle vers l’Afrique de l’Ouest. Sa stabilité, son dynamisme entrepreneurial et ses infrastructures en font un choix évident pour notre déploiement. »
Objectif : une logistique fluide et intégrée à l’échelle continentale
Grâce aux financements levés lors de son tour de table en 2023, Leta continue de déployer sa technologie logistique à l’échelle africaine, en ligne avec les objectifs de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf). En fluidifiant les chaînes d’approvisionnement régionales, l’entreprise souhaite jouer un rôle clé dans l’intégration économique du continent.
Prochaine étape : l’expansion vers d’autres pays d’Afrique de l’Ouest tels que la Côte d’Ivoire, le Sénégal ou encore le Bénin, où les enjeux de performance logistique et de livraison urbaine sont également cruciaux.
